| 1.発注機関 | 岐阜土木事務所 |
|---|---|
| 2.工事(委託)番号 | 維持工事第R7舗修-6号 |
| 3.工事(委託)名 | 県単舗装道補修(一)羽島稲沢線ほか舗装補修工事 |
| 4.施工場所 | 一般県道 羽島稲沢線ほか 羽島市 竹鼻町 飯柄ほか地内 |
| 5.契約業者名 | 日東工業(株) |
| 6.契約業者住所 | 岐阜県羽島市堀津町382 |
| 7.施工期間 | 令和07年11月10日~令和08年03月09日 |
| 8.契約金額(税込み) | 17,820,000円 |
| 9.工事概要 |
(一)羽島稲沢線 切削オーバーレイ工(密粒度As改質2型) L=235m t=5cm A=1,540m2(一)小熊正木線 舗装打換工(再生密粒度As20)L= 4m t=5cm A= 12m2(一)鶉羽島線 舗装打換工 表層(付着性改善改質密粒度As13) L=16m t=4cm+4cm A=64m2 |
| 1.施工期間 | 令和07年11月10日~令和08年03月09日 |
|---|---|
| 2.契約金額(税込み) | 17,924,500円 |
| 3.工事概要 |
(一)羽島稲沢線 切削オーバーレイ工(密粒度As改質2型) L=240m t=5cm A=1,470m2(一)小熊正木線 舗装打換工(再生密粒度As20)L= 4m t=5+5cm A= 30m2(一)鶉羽島線 舗装打換工 表層(付着性改善改質密粒度As13) L=16m t=4cm+4cm A=80m2 |
| 4.変更理由 |
(2)発注時に確認が困難な要因によるもの ク その他確認困難な要因、誤測等やむを得ない場合 施工前のコア採取にて、表層から上層路盤までひび割れが入っていることが確認されたため、切削オーバーレイ工に使用するタックコートをハイブローンSAに変更し、クラック抑制を行いたい。 |